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Lewisbass是一間專門協助第三方現場標籤評估與SEMI S2/S8評估的專責機構，20多年專業機械檢測，為您把關設備使用與出口的所有檢驗項目。

美規現場評估標誌(UL NFPA ANSI....)服務範圍：
．電氣測試
．接線
．過流保護
．鎖定/掛牌
．標籤
．EMO測試
．其他危害

服務示範影片如下：

當驗證通過後，會賦予該設備國際驗證的貼紙標籤

將可以強化工業製造商、研發和醫療設備的進出口要求，透過Lewisbass臺灣辦事處的服務，我們以具有成本效益和最大限度地減少完成檢查和向城市提交報告的時間，這樣您就可以啟動和運行設備。

SEMI S2/S8評估服務範圍：
．提供給用戶的文件
．危險警告標籤
．安全聯鎖系統
．緊急停機
．電氣設計
．防火
．加熱化學浴
．人體工程學和人為因素
．危險能量隔離
．機械設計
．抗震保護
．自動化材料處理機
．環境因素
．排氣通風
．化學品
．電離輻射
．非電離輻射和場
．激光
．聲壓級
．相關文件

服務示範影片如下：

當驗證通過後，會賦予該設備SEMI S2/S8證證標籤

將可以強化工業製造商、研發和醫療設備的對於提高工人的安全性和生產力的相關認證，並確保最大限度地減少與相關的重複性傷害。

透過Lewisbass臺灣辦事處的努力，提供企業最專業的驗證設備服務
無論您需要第三方現場安全標籤、SEMI S2/S8、CE 標誌、安全還是電氣設計諮詢服務，Lewis Bass 都能給予最妥善的檢測細節。

我們的特色
1.嚴格遵守各國法規限制，並給予專業建議
2.經驗豐富，各種設備皆可以提供安全檢測
3.輔導產業最多：工程機具、醫療器材、食品加工等
4.檢驗報告最完整：相關報告鉅細靡遺,並協助您改善相關設備
5.檢測速度最快：具有10年以上檢測經驗：讓你不再為出口時程煩惱,快速為您檢驗所有細節
6.專業第三方評估：幫您審查設備參數以利符合各國進口法規

知名服務企業：

聯繫電話：04-2359-8093

email：info@lewisbass.com.tw

地址: 40755臺中市西屯區臺灣大道四段771號7樓

新竹電氣測試檢驗公司推薦SEMI S2 報告是半導體與光電工藝設備交付最終使用者時必不可少的一份EHS技術檔。如果把設備比作一位元員工，那麼SEMI S2報告就是這位員工的入職體檢報告。不同體檢中心出具的報告樣式或許不同，但其中所包含的健康資訊應該是全面與可靠的。

SEMI S2報告的品質直接影響設備的交付，是所有製造商極為重視的一套技術文檔。 臺南鎖定/掛牌認證顧問公司推薦

如何評價一份SEMI S2報告的優劣 臺中EMO測試認證顧問公司推薦

很簡單，報告需要符合SEMI S27標準的要求。 臺南SEMI S2安全評估公司推薦

無論你是正在考慮進行設備SEMI S2認證的設備製造商，還是打算購置設備的終端使用者，對一份SEMI S2 報告的結構和所應包含資訊的瞭解是最基本要求。

（1） 首先，還是要從SMEI S2標準說起。 臺北SEMI S8安全評估公司推薦

雖然我們習慣說SEMI S2 報告，但SEMI S2僅是一份綱領性標準，其內容大量引用其他S系列標準。換句話說，SEMI S2是一個代稱，真正應用於報告過程中的是SEMI S系列標準族。

SEMI S 系列標準是一個標準族，其以S2 為核心，指向S1-S30： 臺南電氣測試安全評估公司推薦

SEMI S2標準分為28個章節，每個章節會對半導體設備的特定風險領域提出綱領性質的要求和建議。而更加具體的說明則一般會指向一份相關的 SEMI S標準。

SEMI S2報告是一份根據不同設備的風險評估而選擇使用全部適用SEMI S系列標準的完整報告。若報告中缺少應引用而未引用的標準，那這份報告勢必是不完整的。

而且除SEMI S系列標準外，S2 報告過程中還會根據設備的風險評估結果參考使用大量國際標準，如：

盡可能識別風險、降低或消除風險是SEMI S2的一項重要功能。標準使用上的遺漏或缺失會埋下安全隱患，造成不可接受的風險。

然而，受協力廠商機構技術實力以及經驗欠缺的影響，這種事情時有發生。

（2）理解了標準的選擇和應用，我們再看一下SEMI S27對報告的結構和主要內容是如何要求的。 臺中過流保護認證公司推薦

a) 報告類型 臺南電氣測試半導體製程設備輔導推薦

SEMI S2 報告一般會分為累計報告、最終報告2種類型。在獲得這兩類報告之前，往往還有一份過渡性質的報告——缺陷報告或差距報告。

缺陷報告一般是在設備結束初期設計、DEMO機型完成後，所出具的一種報告。這類報告會指出設備的大量缺陷，並配有圖片以及不符合描述等重要資訊。製造商需根據此報告進行設備整改。新竹SEMI S2半導體設備認證

我的母親，是一個普通得不能再普通的農村婦女，可她終生堅守著一個信念，那就是做人要有底線，要誠實。 我小時候，家里養了一頭牛，暑假我常常和伙伴們一起去放牛。有一次，我們幾個人在一起玩“抓子”，牛跑了也全然不覺。等游戲結束，太陽已經下山，牛也找不到了。母親聽說后，趕來和我一起去找，終于在天黑前找到了——牛正在老憨伯家的玉米地里吃得歡，正拔節的玉米稈嫩綠清脆，牛連吃帶糟蹋，席子大一塊玉米全毀了。我嚇壞了，催母親趕緊把牛趕出來，免得被人家看見，母親照著我的屁股就是一頓暴打，疼得我齜牙咧嘴也不敢吭聲。 第二天，天一亮母親就帶著我去找老憨伯，給他說明情況，他氣得直跺腳：“唉，可惜了我那么好的苗子！”母親讓我道歉，我紅著臉說不出口，老憨伯情緒有所緩和，說畢竟是孩子，就不計較了。母親卻說：“等新玉米下來，我賠你一袋玉米籽。”秋天的時候，母親果然讓父親扛了一袋新收的玉米給老憨伯送去了。 母親就是這樣一個人，我一邊覺得她認真得近于迂腐，一邊又認同她的做法。 有一次，我倆去買菜，菜錢17.5元，母親給了50元，賣菜的大媽給她找回一疊零錢，母親隨手就裝進了口袋。我說你數數看對不對，母親有些不好意思，說肯定錯不了。 回到家，母親掏出錢正準備往包里裝，忽然叫起來，說這錢怎么多了十塊？我說你是不是數錯了，賣菜人恁精明，咋可能多？母親拿給我看，確實多了一張十塊的，大概是兩張疊在一塊兒了。我說你下次買菜時還回去就行了，母親執意要馬上去歸還。我只好重新陪她回去，賣菜大媽握著母親的手久久不肯放下，嘴里直說：“好人，好人吶！”母親輕描淡寫地說，這本來就是你的錢，還你不是應該的嗎？ 我剛拿到駕照那會兒，開車小心翼翼的，生怕出差錯，可有一次在路邊停車時還是剮蹭了前車的車尾。我一時沒了主意，坐在副駕駛的母親指指前面的路口說，那里有交警，咱去找他們聯系車主。我心里一下子敞亮了，很快聯系到車主作了賠償，安心地離去了。 事后想想，若不是母親主意拿得正，當時不做好處理，我回到家也于心難安，還不知道會怎么樣呢。嘴上不說，但我在心里悄悄為母親點了贊。 唯天下之至誠，為能化。母親常說，做人要有底線，你真誠待人，別人也會真誠待你。正是一個個像母親這樣的普通人，存著一顆誠信之心，從點滴做起，奏響了社會和諧的音符。 >>>更多美文：親情文章

2021 有一種快樂，叫知足 2021-01-27 欄目分類：感悟生活 標題分類：人生感悟 懂得知足，我們才會擁有幸福快樂的人生！ 快樂的前提是知足，知足了才會心寬，心寬了才會放棄重負，放棄了重負才會享受到真正的愜意。 真正的快樂，不是每天都追求到了什么，而是每天都能懷有一顆知足的心。正如古人所云：  “井涸而后知水之可貴，病染而后知健康之可貴，兵賈而后知清平之可貴，失業而后知有業之可貴。” 凡事皆如此，當你身在福中不知福時，而后才知道，錯過了這福則是苦！ 所謂知足常樂，就是隨遇而安，順其自然。想常樂，就知足，心態要平穩，“紅眼病”不可得。心里最好暗暗告誡自己：  錢雖少，夠花就好；錢太多，遭賊算計。開豪車神氣，可十年后當廢鐵拋棄；騎自行車出行，雖然累些，既環保又能鍛煉身體。 人的欲望是無限的，要真正做到知足實屬不易！他必須禁得住誘惑，他不能總是想入非非。太陽本該東出西落，你就別奢想讓它落東不落西。有夢想，成大事；胡亂想，害自己。 一個人，究竟該怎么做？有時候真的心里一片空白，眼前一片茫然。 如果你滿足現狀，有人會說你碌碌無為，不思進取；如果你拼命搏取，有人會說你永不知足，想活幾輩子？其實，知足與不知足永遠是辯證的統一：  知足人常樂，不知足可進取；該知足時須知足，當進取時須進取。 人生不過百年，不如意者十之八九。所謂“人比人，氣死人。”有的人官運亨通，財源滾滾，寶馬香車，隨從簇擁；可想想自己，則大不相同，千辛萬苦，生活平平，百般付出，皆成泡影。好事總是和你“捉迷藏”，不少事總是渴望不可及，弄得你心里酸苦，哀嘆聲聲！ 可是，你整天無精打采又有何用？怨天尤人，無濟于事；抱怨命運，于事無補；撒潑罵街，更是丟人現眼。此時，最好的辦法應該是： 把已經有幸吃到的葡萄當作是甜的， 把想吃而沒有吃到的葡萄當成是酸的！ 亙古至今，都說魚和熊掌不可兼得，可是就內心而言，誰又不想兼得呢？ 生活的原野無邊無際，而我們每一個人的欲望也是無盡無休。我們只不過是其中的一棵草。是一棵草就讓我們擁有一顆草的快樂，滿足一棵草的幸福吧！ 世事無常，不能因為自己無休止的欲望而因小失大。擁有了小溪的清澈就為小溪而感動吧，別再貪婪江海的洶涌澎湃；擁有了綠葉的生機就為綠葉而感動吧，別再渴望枝的招展花 的妖媚。 人啊，知足了最好！知足了，心里就幸福，快樂；知足了，心里就沒有過多的貪欲；知足了，心靈的天空，才會是晴天麗日！ 作者：彩云追月，原名：韓大忠。曾獲得上海市等六家報刊聯合舉辦的學生作文大賽優秀輔導獎，被評為“作文教學能手”，同時榮獲“伯樂獎”。散文、詩歌常見于散文吧、散文網、微信各大平臺及省市、國家級刊物。微信號：cyzy1959 。微信公眾號：xingyunzs2018【星韻之聲】 >>>更多美文：人生感悟

一群青年，皮膚黝黑、身體結實的青年，在城市的大街小巷里穿梭。 他們迎面馳來，青春和急切，都寫在臉上。在樓道的拐角、電梯口，提著快餐袋，低頭看手機的他們差點與我撞個滿懷，他們匆匆的神色和雪白的牙齒一下子沖進眼簾。 他們曾被人稱為郵差、信使、物流員，現在，他們有一個公認的名稱：快遞小哥。 這是一個青春的群體，不但有著健康的膚色和發達的肌肉，也懷揣美好的夢想，洋溢著勇往直前的精神。他們的速度和效率以分秒計算，飛馳和奔跑是他們生活的常態。很多時候，人們對此已經熟視無睹、見怪不怪，他們來他們走，他們像風一樣，飄過后一切如常，不帶走一片云彩。 每天清晨上班，我都會在一處闃靜的街角遇到一群快遞小哥，他們冬天抱著頭盔，夏天戴著遮陽帽，齊刷刷地站著，很像一群即將出征的戰士。他們的身后，是一排整裝待發的電動自行車。與他們擦肩而過的時候，我在想，在接下來漫長的一天里，他們會去哪里，會遇見什么樣的人？他們在哪里吃飯、睡覺，他們車載電池的動力夠用嗎？他們一天會跑多遠的路，如果把他們的行動軌跡用線連起來，會不會就是一個“毛線團”？ 每天，我們和他們抬頭不見低頭見，或者收件簽單，或者掃碼寄件，門鈴響時，貓眼里是他們拎著飯盒等你開門的急迫。匆匆忙忙，若即若離，司空見慣卻又保持神秘。他們是怎樣的一群人呢？ 星期天的早上，迎面碰上一個快遞小哥的時候，我看到他的臉與紅色的朝陽混合成一個色彩，唇上細弱的絨毛在霞光里顯得生機勃勃。那一刻，竟有一種沖動：跟他一起上路，不問苦和累，不計得與失，在奔馳中體驗速度，在忙碌中感受充實，在收獲時品味快樂。 當“快遞”與“小哥”兩個詞組成固定搭配，變成人們口中的多頻詞語，說明這個詞已被廣泛接受和認可，并幻化成我們的時代表情。當今社會，效率與生活，便捷與舒適，已經成為普通人尤其是青年一代的自由選項，許多新生事物正風起云涌地進入我們的生活。快遞小哥，不正是這些新生代的一個代表符號？ 二十多年前，我在鄭州的大街上看到一輛印著“宅急送”的面包車。流線的車身上那個靈動的猴子和具有奔馳感的傾斜的字體。那時候，大街上還跑著橫梁上和后座邊掛著綠色帆布兜的自行車，廣播里還時常能聽到笛子獨奏《快樂的郵遞員》，郵電局的門口還立著小水塔一樣的綠色郵筒，拍電報還是普通百姓最快最經濟的通信方式，異地戀的男女還需要借助信函傳情達意，等待飛鴻的日子，度日如年…… 三十年前的暑期開學，我在返校途中被告知隴海鐵路因泥石流而阻斷，滯留三門峽曠野的那天下午，我跑幾公里路，去鐵路附近的一個小鎮郵電局給學校拍電報請假。記得那個郵局簡陋得與茨威格筆下百年前的奧地利鄉鎮郵局有得一拼。等我第三天上午跑到系里注冊報到時，我拍給老師的電報竟和我同時到達。 而三十年后的今天，伴隨互聯網的快速發展，電子商務蓬勃興起，讓網購風靡天下，進而催生基于運輸與派送的物流業。作為物流鏈條的重要一環，快遞業如雨后春筍遍地生發。 春天的早上，一個從凌晨就開始送餐，在夜色中奔忙四個多小時的快遞小哥，在熹微的晨光中，仰躺在自己的車子上，酣然入夢。在他的側畔，蘇醒了的城市正開始新的一天，他的眼鏡片上，正映照著鳥兒飛翔的身影。他應該多睡一會兒。然而幾分鐘后，這個小伙子被手機鈴聲叫醒———有人點餐了…… 穿梭于城市街巷的他們的身影，不止一次地讓我感動。 六月的一個凌晨，在溫州市的一個街巷，一輛迷路的救護車遇見正準備去夜宵店取餐的快遞小哥盧湖成。他放棄送餐，騎著送餐電瓶車，一直把救護車領到救護地點，然后在夜色中默默離開。 幾天后，有媒體聯系上這位快遞小哥，他說：人命關天，我遲到大不了扣點錢；救護車是救人的，關乎生命！ 快遞小哥的義舉感動了網友。有人留言：希望點了外賣的小哥哥小姐姐千萬不要給這位“遲到”的外賣小哥差評！ 感動！ 我很想對快遞小哥們說：請騎慢點；也想對大家說，請多包涵。 >>>更多美文：心情隨筆

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